nauka jazdy katowice

O samochodach Forda

admin — Fri, 03 Jul 2009 10:28:32 +0000

Samochód to dobro bez którego nie wyobrażamy sobie normalnego funkcjonowania. Koncern Forda to jeden z najbardziej rozpoznawalnych na świecie producentów samochodów. Modele proponowane przez tego producenta to cała gama samochodów w różnych klasach ekonomicznych. Od małych samochodów jak Ford Ka albo Fiesta, poprzez samochody średniej wielkości jak Ford Fusion lub Mondeo, do rodzinnego wana Forda Galaxy który pomieści aż siedem osób. Ford Galaxy to znakomite rozwiązanie dla rodzin wielodzietnych. Wygodny, szeroki i przestronny samochód w którym spokojnie podróżować może cała rodzina. Nawet w pełni obciążony Ford Galaxy ma całkiem dobre osiągi, niektórzy twierdzą, że nawet lepsze niż nie jeden rodzinny samochód. Jego wnętrze jest przestronne, a bagażnik na tyle duży, że zmieści bagaże całej rodziny. Dodatkowo można powiększyć jego przestrzeń poprzez złożenie foteli. Oczywiście i ten model Forda ma kilka wersji. Różnią się pojemnością silnika i dodatkami takimi jak wykończenie deski rozdzielczej, klimatyzacja, ilość poduszek powietrznych, nawigacja czy komputer pokładowy, czujniki cofania i stylistyka nadwozia.

Odwilż

admin — Tue, 24 Feb 2009 14:22:08 +0000

Nadeszła długo oczekiwana odwilż. Główne drogi były dziś czarne i gdzieniegdzie tylko leżały płaty śniegu. I te właśnie płaty są niezwykle niebezpieczne, gdyż podczas manewru wyprzedzania musimy na nie najechać. Wiąże się to z drastycznym spadkiem przyczepności. Łatwo wtedy wypaść z drogi, a prędkości osiągane dzisiejszego poranka były niemałe. W taką pogodę jak dziś należy zabezpieczyć odpowiednią ilość płynu do spryskiwaczy, gdyż błoto i woda pryskają spod kół wprost na przednią szybę. Czekamy na ocieplenie i nadejście wiosny. Wiosenne mycie samochodu ujawni wiele rys i ognisk rdzy, której teraz jeszcze nie widać.

Skandaliczne warunki na drodze

admin — Wed, 18 Feb 2009 07:27:34 +0000

Tegoroczna zima ostro daje się we znaki kierowcom i drogowcom. Drogi odśnieżone późnym wieczorem są zasypane rano i kompletnie niezdatne do jazdy. Mimo to, tysiące ludzi każdego ranka przemierza drogę z domu do pracy i każdego dnia napotyka te same utrudnienia. Na podjazdach utykają ciężarówki i tamują skutecznie ruch na kilkadziesiąt minut, a piaskarki stoją w korkach. Sytuacja jest trudna, a prognozy pogody nie są zbyt optymistyczne ? jeśli w końcu przestanie sypać świeży śnieg, przyjdą mrozy. Ciekawostką jest miasto niedaleko Katowic, które skute jest lodem i na skrzyżowaniach nie widać ani grama soli. Codzienna jazda to walka o przetrwanie. Luty nas nie rozpieszcza i dla wielu jest to prawdziwa nauka jazdy w ekstremalnych warunkach.
Trudno uwierzyć w to, że za miesiąc zaczyna się wiosna. Warunki do jazdy na pewno się poprawią, lecz pojawią się nowe dziury i pułapki dla naszych samochodów. Już teraz, w miejscach, gdzie udaje się odśnieżyć kawałek drogi, asfalt jest skruszony i dziurawy. Naprawa tych dziur w obecnych warunkach mija się z celem ze względu na zbyt niską temperaturę. Musimy się pomęczyć jeszcze kilkanaście tygodni. Jak zgubne jest wylewanie asfaltu w zimie można się przekonać w Zebrzydowicach, gdzie kilka dni przed Wigilią położono świeżutki dywanik na przestrzeni kilkuset metrów. Nie minęły dwa miesiące i musimy objeżdżać dwie ogromne dziury i w kilku miejscach asfalt jest zupełnie wykruszony. Wisienką wieńczącą tort są zapadnięte studzienki ściekowe, osadzane w pośpiechu.

Oblodzony wiadukt

admin — Thu, 12 Feb 2009 08:49:14 +0000

Zima w pełni. Dziś rano drogi były zupełnie zasypane, na dojazdowych nawet śnieg nie był ubity. Mimo wszystko po śniegu jeździ się znacznie bezpieczniej niż po błocie pośniegowym lub co gorsza po lodzie. Na jednym z wiaduktów była gruba warstwa lodu, której jedynym śladem było kilka aut przyklejonych do barierki. Z pozycji kierowcy droga wyglądała na dobrze oczyszczoną i czarną. Tylko cudem zmieściłem między innym i stanąłem ochłonąć kilkadziesiąt metrów za całym młynem. W chwilę później dobiła do reszty ciężarówka, która na dobre zablokowała przejazd. Śpiesząc się do pracy, warto wyjść pięć minut wcześniej…
osk Katowice zaprasza.

Jazda w burzy śnieżnej

admin — Wed, 11 Feb 2009 08:07:31 +0000

Pogoda lubi płatać figle. Każdy kto wczesnym rankiem zamierza dojechać szczęśliwie do pracy, wie o tym doskonale. Dziś przed piątą rano zaczął sypać mokry śnieg. Godzinę później było go już całkiem sporo na drogach, a opady przybrały na sile. Jazda w takich warunkach nie należy do przyjemnych, ale jeśli mamy do pokonania kilkadziesiąt kilometrów, nie mamy wyboru ? miotełki i skrobaczki w dłoń, a potem za kierownicę i w drogę!
Boczne ulice były dziś całkowicie zasypane. Dojazd do nieco bardziej głównej drogi wyglądał jak targowisko w grudniu ? błoto pośniegowe i świeża warstwa puchu na całej szerokości. Główne drogi były w nieco lepszym stanie, ale to za sprawą większego ruchu. Samochody rozjeździły zalegającą warstwę, ale nadal było i jest ślisko. Gęsty śnieg powoduje także utratę widoczności, ale niektórzy kierowcy nie zdają sobie chyba z tego sprawy. Prowadziłem samochód z nadmierną jak na te warunki prędkością, w porywach 90km/h, ale i tak wyprzedziło mnie kilku szaleńców. Silny boczny wiatr i zasypane fragmenty drogi to realne niebezpieczeństwo. A piesi? Jak zwykle w szarym ubraniu, bez odblasków i wzdłuż drogi. Widoczni w ostatniej chwili. Tak jak prawo jazdy, powinien istnieć dokument stwierdzający prawo do chodzenia po drogach przelotowych.

Poniedziałkowo

admin — Mon, 02 Feb 2009 06:53:15 +0000

Wczoraj spadło ponad 10cm śniegu. Warto było poświecić dwie godziny na odśnieżanie z kilku względów ? schody zdążyły obeschnąć, mogłem rano wyjść w niskich butach do samochodu i ? co najważniejsze ? samochód dziś rano niemal od razu nadawała się do jazdy. Drogi były w zadziwiająco dobrym stanie; zapewne przez dodatnią temperaturę, jaka wyskoczyła wczoraj w południe. Poranek był jednak mroźny i wciąż utrzymuje się wiatr. Warunki do jazdy były dobre, jednak kierowcy wciąż jeżdżą za szybko. Kilkanaście samochodów, które mnie wyprzedziło na trasie, blokowało później swobodny wjazd do miasta. Dzień jak co dzień. Za tydzień skończą się ferie i znów będziemy stać w korkach.
Zaczynam myśleć o zmianie samochodu. Do miasta może być przedni napęd, lepsze światła, skuteczniejsze ogrzewanie, wspomaganie kierownicy, abs, więcej mocy, niskie spalanie. Wymieniłem tylko to, czego nie oferuje mi obecne Punto.
Dużym plusem tego auta jest jego pakowność. Po złożeniu siedzeń można naprawdę dużo przewieźć, co akurat czasem się przydaje. Poza tym, to tylko wozidełko…

Marznąca mżawka na drodze

admin — Fri, 30 Jan 2009 07:17:44 +0000

Weekend rozpoczęliśmy od szarówki i marznącej mżawki. Wyszedłem z domu w dobrym nastroju, ponieważ samochód nadawał się od razu do drogi ? nie był przysypany i zmarznięty. Jak na styczeń, warunki wydawały się dobre.
Dwa kilometry od domu zaczęło mżyć. Spiker radiowy oznajmił, że w okolicach Katowic temperatura wynosi MINUS trzy stopnie.
Momentalnie zdjąłem nogę z gazu łącząc fakty ? mżawka i mróz nie wróżą nic dobrego. Na efekty nie musiałem długo czekać, kilka minut później zobaczyłem pierwsze dwa pojazdy w przydrożnym rowie. Na rondzie sprawdziłem stan nawierzchni i jeszcze bardziej zwolniłem ? było ślisko.
Wielu kierowców nie zdawało sobie sprawy, że czarna nawierzchnia jeszcze nie gwarantuje przyczepności. Mój dawny instruktor nauki jazdy wykorzystał takie warunki i kazał wykonać kilka manewrów, po których nabrałem szacunku do praw fizyki.
Do pracy musiałem dojechać z prędkością 40km/h okrężną drogą ze względu na ilość stłuczek i ogólny korek. To nic niezwykłego w pogodzie, lecz kierowcy często zapominają o zmienności warunków na drodze, zwłaszcza na dłuższej trasie. Wystarczy przejechać dwieście - trzysta kilometrów aby przekonać się, że można zobaczyć po drodze 4 pory roku w różnym nasileniu i kombinacji. Nie można też narzekać, że końcówka stycznia umożliwia nam jazdę z prędkością 80km/h.

2cm śniegu

admin — Thu, 29 Jan 2009 11:19:25 +0000

W nocy spadło dwa centymetry śniegu. Wystarczająco dużo, aby samochód pokrył się złośliwą warstwą białego lodu posypanego gęstym puszkiem. Kiedy drapałem przednią szybę, znów myślałem o drugim garażu. Jazda zmrożonym i zasypanym samochodem nie należy do przyjemnych, a bywa też niebezpieczna, jeśli nie ma czasu na dokładne oczyszczenie auta ze śniegu. Nie wszystko widać, a czasem rzut kątem oka może uchronić nas od wizyty u blacharza. Dziś widziałem jednego bałwana w zasypanym pojeździe i ze zmrożonymi szybami. Jechał ? dosłownie ? zygzakiem, ponieważ nie widział nic przed siebie. Nie wiem kto takich uczy na kursach nauki jazdy, ale na pewno nie w Katowicach.
Wraca zima, mam nadzieję, że nie zaskoczy drogowców, ponieważ był zapowiadana już w zeszły weekend. A poza tym, mamy styczeń…..

Poranek na drogach

admin — Wed, 28 Jan 2009 07:17:25 +0000

Warunki na drodze utrzymują się na dobrym poziomie. Widoczność jest bardzo dobra, a drogi czarne i suche. Od poniedziałku widzimy znaczne zmniejszenie ruchu na drogach ze względu na rozpoczęcie ferii zimowych. Mniejszy ruch skutkuje płynnością w poruszaniu się po centrum miasta i krótszym czasie dojazdu do pracy.

Zadziwiająca jest ta zależność między natężeniem ruchu a aktywnością szkół. Mniejszy ruch na drodze wcale nie zwiększa bezpieczeństwa. Na trasie przelotowej pomiędzy dwoma miastami pojazdy poruszające się z prędkością mniejszą niż 80km/h stanowią realne zagrożenie dla ruchu publicznego. Okazuje się bowiem, że inni kierowcy za wszelką cenę usiłują taki pojazd wyprzedzić, najczęściej na trzeciego, co jest niedopuszczalne i bardzo niebezpieczne. Przejechałem dziś 30 kilometrów ? część drogi za dużą Scanią, a resztę drogi za starym samochodem dostawczym.
Jechałem w odległości około dwudziestu metrów od tira. W ciągu pięciu minut, między czterema zakrętami wyprzedziło mnie siedem samochodów, które wpadały w ostatniej chwili tuż za tira, unikając w ten sposób czołowego zderzenia. Gdy wjechaliśmy w teren zabudowany, do wyprzedzania zabrał się tir. Drugi odcinek drogi nie różnił się zbyt wiele od pierwszego. Niedostosowanie prędkości do warunków jazdy powoduje niepotrzebne ryzyko. Należy się poważnie zastanowić, która grupa kierowców powoduje prawdziwe zagrożenie. Czy tylko ta, która wyprzedza, czy ta, która przy bardzo dobrych warunkach drogowych, poza terenem zabudowanym jedzie z prędkością 65-70km/h.

Poranne zdarzenia na drogach

admin — Tue, 27 Jan 2009 07:53:31 +0000

Zima w styczniu nikogo nie dziwi. Kierowca wychodzi pięć minut wcześniej z domu, aby zagrzać samochód i przygotować do jazdy. Na ulicach tworzą się korki, a każdy uważa, bo jest ślisko. Dziś było zupełnie inaczej. Po wczorajszej gołoledzi nie pozostało nawet śladu. Parę minut po szóstej rano drogi były czarne i suche, a temperatura niewiele powyżej zera. Widoczność, jak na tę porę roku, doskonała. Po kilkunastu kilometrach miałem ochotę przycisnąć na gaz, bo warunki do jazdy były wyśmienite. Jakież zdziwienie rysowało moją twarz, gdy na kilka kilometrów od celu stanąłem w kolumnie samochodów. Przez czterdzieści minut podjeżdżałem o dwa, trzy metry, a lewa stopa drętwiała mi od sprzęgła. Dopiero w lokalnym radio podali informacje, że niedaleko zjazdu na autostradę zderzyły się dwa samochody i droga jest zablokowana. Gdy godzinę później przejeżdżałem obok wraków, ciarki przeszły mi po plecach. Poważne, czołowe zderzenie spowodowane wyprzedzaniem w niedozwolonym miejscu. A przecież warunki były takie dobre… to była prawdziwa nauka jazdy w złudnych warunkach. Gdy już zdarzy się dzień, kiedy warunki drogowe mamy doskonałe, zapominamy o zdrowym rozsądku. Ci dwaj panowie żyją, ale na jakiś czas muszą odstawić kierownicę na bok. Paradoksalnie, chyba wolę stać w Katowicach w korku niż lecieć drogą międzymiastową, na której wielu kierowców odreagowuje nerwy wyhodowane w centrum miasta. Kursy na prawo jazdy przygotowują kierowców do poruszania się w trudnych warunkach miejskich, uczą parkowania tyłem i wjazdu w zatoczkę. Brakuje kilku godzin na drogach, gdzie panują duże prędkości i nieprzewidywane zdarzenia. Nie spotkałem się z nauką szybkiego ale i bezpiecznego wyprzedzania, czego zabrakło dziś jednemu kierowcy.